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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月18日 週一 | MSP - ORD |
實際:
預計:19:48
|
實際:
預計:21:27
|
巴西航空工業公司175 | 延誤 |
8月17日 週日 | MSP - ORD |
實際:20:04
預計:19:48
|
實際:20:56
預計:21:27
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
8月16日 週六 | MSP - ORD |
實際:
預計:19:48
|
實際:
預計:21:27
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
8月15日 週五 | MSP - ORD |
實際:22:25
預計:19:48
|
實際:23:34
預計:21:27
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
8月14日 週四 | MSP - ORD |
實際:19:59
預計:19:48
|
實際:20:50
預計:21:27
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
8月11日 週一 | MSP - ORD |
實際:20:08
預計:19:48
|
實際:21:09
預計:21:27
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
8月10日 週日 | MSP - ORD |
實際:21:28
預計:19:48
|
實際:22:37
預計:21:27
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月18日 週一 |
實際:
預計:19:48
|
實際:
預計:21:27
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延誤 |
8月17日 週日 |
實際:20:04
預計:19:48
|
實際:20:56
預計:21:27
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抵達 |
8月16日 週六 |
實際:
預計:19:48
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實際:
預計:21:27
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取消 |
8月15日 週五 |
實際:22:25
預計:19:48
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實際:23:34
預計:21:27
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:19:59
預計:19:48
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實際:20:50
預計:21:27
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:20:08
預計:19:48
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實際:21:09
預計:21:27
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:21:28
預計:19:48
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實際:22:37
預計:21:27
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抵達 |