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已延誤 4 小時 37 分
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 | MIA - TPA |
實際:18:28
預計:18:10
|
實際:19:13
預計:19:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 16 日 週二 | MIA - TPA |
實際:18:14
預計:18:10
|
實際:18:52
預計:19:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 17 日 週三 | MIA - TPA |
實際:18:22
預計:18:10
|
實際:19:01
預計:19:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 14 日 週日 | MIA - TPA |
實際:18:23
預計:18:10
|
實際:19:06
預計:19:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 19 日 週五 | RST - ORD |
實際:
預計:06:18
|
實際:
預計:07:59
|
巴西航空工業公司170 | 延誤 |
| 12 月 15 日 週一 | MIA - TPA |
實際:18:35
預計:18:10
|
實際:19:13
預計:19:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | MIA - TPA |
實際:18:23
預計:18:10
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實際:19:02
預計:19:21
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 |
實際:18:28
預計:18:10
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實際:19:13
預計:19:21
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抵達 |
| 12 月 16 日 週二 |
實際:18:14
預計:18:10
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實際:18:52
預計:19:21
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抵達 |
| 12 月 17 日 週三 |
實際:18:22
預計:18:10
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實際:19:01
預計:19:21
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抵達 |
| 12 月 14 日 週日 |
實際:18:23
預計:18:10
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實際:19:06
預計:19:21
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抵達 |
| 12 月 19 日 週五 |
實際:
預計:06:18
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實際:
預計:07:59
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延誤 |
| 12 月 15 日 週一 |
實際:18:35
預計:18:10
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實際:19:13
預計:19:21
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抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:18:23
預計:18:10
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實際:19:02
預計:19:21
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抵達 |