美國航空 AA4041
明尼亞波里斯飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
07:08
預期內: 07:00
檢票口
E
航廈
T1
登機門
C8
出發
飛行時間：1小時43分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
07:58
預期內: 08:43
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L23
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預期內
預計於 3小時24分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
07:00
預期內: 07:00
檢票口
E
航廈
T1
登機門
E14
出發
飛行時間：1小時43分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
07:55
預期內: 08:43
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L2C
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 4月26日 週六
06:45
預期內: 06:45
檢票口
E
航廈
T1
登機門
E13
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
07:40
預期內: 08:15
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
G21
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AA4041 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：4年
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4041 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MSP - ORD |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MSP - ORD |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：07:58
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSP - ORD |
實際：07:12
預計：07:00
|
實際：08:13
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - ORD |
實際：07:04
預計：06:45
|
實際：07:59
預計：08:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MSP - ORD |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：08:03
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - ORD |
實際：07:09
預計：07:00
|
實際：08:08
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MSP - ORD |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：07:50
預計：08:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：08:43
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：07:58
預計：08:43
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:12
預計：07:00
|
實際：08:13
預計：08:43
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:04
預計：06:45
|
實際：07:59
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：08:03
預計：08:43
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:09
預計：07:00
|
實際：08:08
預計：08:43
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：07:50
預計：08:15
|
抵達 |
AA4041 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
95% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr