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預計於 16 小時 5 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 18 日 週四 | ORD - DAY |
實際:23:15
預計:21:18
|
實際:01:08
預計:23:39
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | ORD - CMI |
實際:10:20
預計:09:41
|
實際:10:51
預計:10:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 11 月 29 日 週六 | ORD - CMI |
實際:
預計:09:40
|
實際:
預計:10:44
|
巴西航空工業公司170 | 取消 |
| 12 月 19 日 週五 | ORD - DAY |
實際:
預計:21:18
|
實際:
預計:23:39
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 11 月 30 日 週日 | ORD - CMI |
實際:11:14
預計:09:41
|
實際:11:46
預計:10:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 11 月 27 日 週四 | ORD - CMI |
實際:09:47
預計:09:41
|
實際:10:14
預計:10:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | ORD - CMI |
實際:12:01
預計:09:41
|
實際:12:34
預計:10:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 18 日 週四 |
實際:23:15
預計:21:18
|
實際:01:08
預計:23:39
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:10:20
預計:09:41
|
實際:10:51
預計:10:45
|
抵達 |
| 11 月 29 日 週六 |
實際:
預計:09:40
|
實際:
預計:10:44
|
取消 |
| 12 月 19 日 週五 |
實際:
預計:21:18
|
實際:
預計:23:39
|
表定 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:11:14
預計:09:41
|
實際:11:46
預計:10:45
|
抵達 |
| 11 月 27 日 週四 |
實際:09:47
預計:09:41
|
實際:10:14
預計:10:45
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:12:01
預計:09:41
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實際:12:34
預計:10:45
|
抵達 |