美國航空 AA3935航班動態
拉克羅斯飛芝加哥的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
LSE
拉克羅斯, 4月29日 週二
06:11
表定: 06:00
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
2
起飛
飛行時間：1小時17分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
06:52
表定: 07:17
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L1A
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表定
預計於 56分內出發
LSE
拉克羅斯, 4月30日 週三
06:00
表定: 06:00
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
2
起飛
飛行時間：1小時17分
抵達
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
06:41
表定: 07:17
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L10C
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表定
LSE
拉克羅斯, 5月1日 週四
06:00
表定: 06:00
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航廈
--
登機門
2
起飛
飛行時間：1小時17分
抵達
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
06:41
表定: 07:17
行李轉盤
4
航廈
T3
登機門
K3
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AA3935 航班與機型詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AA3935 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | LSE - ORD |
實際：
預計：06:00
|
實際：
預計：07:17
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 4月29日 週二 | LSE - ORD |
實際：06:11
預計：06:00
|
實際：06:52
預計：07:17
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | LSE - ORD |
實際：06:13
預計：06:00
|
實際：06:53
預計：07:17
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | LSE - ORD |
實際：06:10
預計：06:00
|
實際：06:51
預計：07:17
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LSE - ORD |
實際：06:08
預計：06:00
|
實際：06:46
預計：07:17
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LSE - ORD |
實際：06:16
預計：06:00
|
實際：06:56
預計：07:17
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LSE - ORD |
實際：06:06
預計：06:00
|
實際：06:46
預計：07:17
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：06:00
|
實際：
預計：07:17
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：06:11
預計：06:00
|
實際：06:52
預計：07:17
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：06:13
預計：06:00
|
實際：06:53
預計：07:17
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：06:10
預計：06:00
|
實際：06:51
預計：07:17
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：06:08
預計：06:00
|
實際：06:46
預計：07:17
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：06:16
預計：06:00
|
實際：06:56
預計：07:17
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:06
預計：06:00
|
實際：06:46
預計：07:17
|
抵達 |
AA3935 準點率
LSE (拉克魯斯地方機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr