美國航空 AA3834
波士頓飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
05:34
預期內: 05:00
檢票口
--
航廈
B
登機門
B7
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
06:54
預期內: 07:00
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L21
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預期內
預計於 9小時38分內出發
BOS
波士頓, 4月25日 週五
05:00
預期內: 05:00
檢票口
--
航廈
B
登機門
B5
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
06:20
預期內: 07:00
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L1A
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AA3834 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：5年2個月
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3834 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BOS - ORD |
實際：
預計：05:00
|
實際：
預計：07:00
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BOS - ORD |
實際：05:34
預計：05:00
|
實際：06:54
預計：07:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BOS - ORD |
實際：05:04
預計：05:00
|
實際：06:25
預計：07:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - ORD |
實際：05:05
預計：05:00
|
實際：06:26
預計：07:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BOS - ORD |
實際：05:11
預計：05:00
|
實際：06:26
預計：07:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BOS - ORD |
實際：05:10
預計：05:00
|
實際：06:24
預計：07:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | BOS - ORD |
實際：05:04
預計：05:00
|
實際：06:21
預計：07:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：05:00
|
實際：
預計：07:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：05:34
預計：05:00
|
實際：06:54
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：05:04
預計：05:00
|
實際：06:25
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：05:05
預計：05:00
|
實際：06:26
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：05:11
預計：05:00
|
實際：06:26
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：05:10
預計：05:00
|
實際：06:24
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：05:04
預計：05:00
|
實際：06:21
預計：07:00
|
抵達 |
AA3834 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr