懷特普萊恩斯飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月29日 週二 | HPN - ORD |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:18:05
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月28日 週一 | HPN - ORD |
實際:16:42
預計:16:30
|
實際:17:33
預計:18:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月27日 週日 | HPN - ORD |
實際:17:05
預計:16:30
|
實際:18:03
預計:18:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月26日 週六 | HPN - ORD |
實際:16:53
預計:16:30
|
實際:17:55
預計:18:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月25日 週五 | HPN - ORD |
實際:17:08
預計:16:30
|
實際:18:08
預計:18:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月24日 週四 | HPN - ORD |
實際:17:06
預計:16:30
|
實際:18:04
預計:18:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | HPN - ORD |
實際:16:29
預計:16:30
|
實際:17:26
預計:18:05
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月29日 週二 |
實際:
預計:16:30
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實際:
預計:18:05
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預期內 |
4月28日 週一 |
實際:16:42
預計:16:30
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實際:17:33
預計:18:05
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:17:05
預計:16:30
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實際:18:03
預計:18:05
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:16:53
預計:16:30
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實際:17:55
預計:18:05
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:17:08
預計:16:30
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實際:18:08
預計:18:05
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:17:06
預計:16:30
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實際:18:04
預計:18:05
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:16:29
預計:16:30
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實際:17:26
預計:18:05
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抵達 |