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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | OMA - ORD |
實際:07:25
預計:07:00
|
實際:08:35
預計:08:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 7 日 週六 | OMA - ORD |
實際:07:24
預計:07:00
|
實際:08:30
預計:08:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | OMA - ORD |
實際:07:08
預計:07:00
|
實際:08:16
預計:08:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | OMA - ORD |
實際:07:05
預計:07:00
|
實際:08:16
預計:08:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | OMA - ORD |
實際:07:27
預計:07:00
|
實際:08:37
預計:08:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | OMA - ORD |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:08:57
|
巴西航空工業公司170 | 取消 |
| 1 月 31 日 週六 | OMA - ORD |
實際:07:23
預計:07:00
|
實際:08:37
預計:08:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:07:25
預計:07:00
|
實際:08:35
預計:08:57
|
抵達 |
| 2 月 7 日 週六 |
實際:07:24
預計:07:00
|
實際:08:30
預計:08:57
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:07:08
預計:07:00
|
實際:08:16
預計:08:57
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:07:05
預計:07:00
|
實際:08:16
預計:08:57
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:07:27
預計:07:00
|
實際:08:37
預計:08:57
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:08:57
|
取消 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:07:23
預計:07:00
|
實際:08:37
預計:08:57
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抵達 |