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預計於 23 小時 18 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 2 日 週五 | ORD - COU |
實際:18:09
預計:17:47
|
實際:19:07
預計:19:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 1 月 7 日 週三 | ORD - COU |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:21:10
|
巴西航空工業公司170 | 延誤 |
| 1 月 3 日 週六 | ORD - COU |
實際:18:05
預計:17:47
|
實際:18:57
預計:19:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | ORD - COU |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:21:10
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 1 月 5 日 週一 | ORD - COU |
實際:17:56
預計:17:47
|
實際:18:54
預計:19:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 1 月 6 日 週二 | ORD - COU |
實際:19:42
預計:19:40
|
實際:20:40
預計:21:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | ORD - COU |
實際:17:56
預計:17:47
|
實際:18:50
預計:19:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 2 日 週五 |
實際:18:09
預計:17:47
|
實際:19:07
預計:19:12
|
抵達 |
| 1 月 7 日 週三 |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:21:10
|
延誤 |
| 1 月 3 日 週六 |
實際:18:05
預計:17:47
|
實際:18:57
預計:19:12
|
抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:21:10
|
表定 |
| 1 月 5 日 週一 |
實際:17:56
預計:17:47
|
實際:18:54
預計:19:12
|
抵達 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際:19:42
預計:19:40
|
實際:20:40
預計:21:10
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抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際:17:56
預計:17:47
|
實際:18:50
預計:19:12
|
抵達 |