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預計於 15 小時 13 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 7 日 週一 | LSE - ORD |
實際:06:04
預計:06:00
|
實際:06:44
預計:07:26
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 9 月 12 日 週六 | LSE - ORD |
實際:06:03
預計:05:53
|
實際:06:48
預計:07:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 9 月 10 日 週四 | LSE - ORD |
實際:05:58
預計:05:53
|
實際:06:40
預計:07:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 9 月 13 日 週日 | LSE - ORD |
實際:
預計:05:53
|
實際:
預計:07:29
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 9 月 8 日 週二 | LSE - ORD |
實際:06:09
預計:06:00
|
實際:06:49
預計:07:26
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 9 月 11 日 週五 | LSE - ORD |
實際:05:56
預計:05:53
|
實際:06:36
預計:07:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 9 月 9 日 週三 | LSE - ORD |
實際:05:55
預計:05:54
|
實際:06:43
預計:07:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 7 日 週一 |
實際:06:04
預計:06:00
|
實際:06:44
預計:07:26
|
抵達 |
| 9 月 12 日 週六 |
實際:06:03
預計:05:53
|
實際:06:48
預計:07:29
|
抵達 |
| 9 月 10 日 週四 |
實際:05:58
預計:05:53
|
實際:06:40
預計:07:29
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抵達 |
| 9 月 13 日 週日 |
實際:
預計:05:53
|
實際:
預計:07:29
|
表定 |
| 9 月 8 日 週二 |
實際:06:09
預計:06:00
|
實際:06:49
預計:07:26
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抵達 |
| 9 月 11 日 週五 |
實際:05:56
預計:05:53
|
實際:06:36
預計:07:29
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抵達 |
| 9 月 9 日 週三 |
實際:05:55
預計:05:54
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實際:06:43
預計:07:30
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抵達 |