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預計於 16 小時 12 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 | LSE - ORD |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:30
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 5 月 31 日 週日 | LSE - ORD |
實際:
預計:06:01
|
實際:
預計:07:25
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 6 月 2 日 週二 | LSE - ORD |
實際:
預計:05:50
|
實際:
預計:07:14
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 5 月 30 日 週六 | LSE - ORD |
實際:
預計:06:01
|
實際:
預計:07:25
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 6 月 4 日 週四 | LSE - ORD |
實際:06:07
預計:06:00
|
實際:06:52
預計:07:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 6 月 1 日 週一 | LSE - ORD |
實際:
預計:06:01
|
實際:
預計:07:25
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 6 月 3 日 週三 | LSE - ORD |
實際:
預計:06:01
|
實際:
預計:07:25
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:30
|
表定 |
| 5 月 31 日 週日 |
實際:
預計:06:01
|
實際:
預計:07:25
|
表定 |
| 6 月 2 日 週二 |
實際:
預計:05:50
|
實際:
預計:07:14
|
表定 |
| 5 月 30 日 週六 |
實際:
預計:06:01
|
實際:
預計:07:25
|
表定 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際:06:07
預計:06:00
|
實際:06:52
預計:07:30
|
抵達 |
| 6 月 1 日 週一 |
實際:
預計:06:01
|
實際:
預計:07:25
|
表定 |
| 6 月 3 日 週三 |
實際:
預計:06:01
|
實際:
預計:07:25
|
表定 |