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預計於 7 小時 38 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | ORD - BUF |
實際:17:28
預計:13:54
|
實際:19:35
預計:16:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | ORD - BUF |
實際:14:27
預計:13:54
|
實際:16:42
預計:16:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | ORD - BUF |
實際:18:15
預計:13:54
|
實際:20:31
預計:16:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | ORD - BUF |
實際:
預計:13:54
|
實際:
預計:16:35
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | ORD - BUF |
實際:14:35
預計:13:54
|
實際:16:41
預計:16:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | ORD - BUF |
實際:14:25
預計:13:54
|
實際:16:35
預計:16:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | ORD - BUF |
實際:14:28
預計:13:59
|
實際:16:43
預計:16:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:17:28
預計:13:54
|
實際:19:35
預計:16:35
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:14:27
預計:13:54
|
實際:16:42
預計:16:35
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:18:15
預計:13:54
|
實際:20:31
預計:16:35
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:13:54
|
實際:
預計:16:35
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:14:35
預計:13:54
|
實際:16:41
預計:16:35
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:14:25
預計:13:54
|
實際:16:35
預計:16:35
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:14:28
預計:13:59
|
實際:16:43
預計:16:40
|
抵達 |