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預計於 16 小時 21 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 | RST - ORD |
實際:18:38
預計:18:36
|
實際:19:34
預計:20:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 14 日 週六 | MIA - TPA |
實際:16:11
預計:15:58
|
實際:16:53
預計:17:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | MIA - TPA |
實際:17:52
預計:15:58
|
實際:18:32
預計:17:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 8 日 週日 | RST - ORD |
實際:20:09
預計:18:36
|
實際:21:02
預計:20:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 21 日 週六 | MIA - TPA |
實際:16:20
預計:15:58
|
實際:17:02
預計:17:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 7 日 週六 | MIA - TPA |
實際:16:07
預計:15:58
|
實際:16:47
預計:17:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 10 日 週二 | RST - ORD |
實際:
預計:18:36
|
實際:
預計:20:05
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 |
實際:18:38
預計:18:36
|
實際:19:34
預計:20:05
|
抵達 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:16:11
預計:15:58
|
實際:16:53
預計:17:08
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:17:52
預計:15:58
|
實際:18:32
預計:17:08
|
抵達 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際:20:09
預計:18:36
|
實際:21:02
預計:20:05
|
抵達 |
| 2 月 21 日 週六 |
實際:16:20
預計:15:58
|
實際:17:02
預計:17:08
|
抵達 |
| 3 月 7 日 週六 |
實際:16:07
預計:15:58
|
實際:16:47
預計:17:08
|
抵達 |
| 3 月 10 日 週二 |
實際:
預計:18:36
|
實際:
預計:20:05
|
表定 |