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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 | CLE - ORD |
實際:16:23
預計:15:10
|
實際:16:22
預計:16:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 2 日 週五 | CLE - ORD |
實際:15:29
預計:15:10
|
實際:15:27
預計:16:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 12 月 31 日 週三 | CLE - ORD |
實際:16:00
預計:14:07
|
實際:16:02
預計:14:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 5 日 週一 | CLE - ORD |
實際:15:09
預計:15:10
|
實際:15:07
預計:16:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 1 日 週四 | CLE - ORD |
實際:15:18
預計:15:10
|
實際:15:19
預計:16:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 12 月 29 日 週一 | CLE - ORD |
實際:
預計:15:10
|
實際:
預計:16:01
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 1 月 4 日 週日 | CLE - ORD |
實際:15:42
預計:15:10
|
實際:15:37
預計:16:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 |
實際:16:23
預計:15:10
|
實際:16:22
預計:16:01
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抵達 |
| 1 月 2 日 週五 |
實際:15:29
預計:15:10
|
實際:15:27
預計:16:01
|
抵達 |
| 12 月 31 日 週三 |
實際:16:00
預計:14:07
|
實際:16:02
預計:14:53
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抵達 |
| 1 月 5 日 週一 |
實際:15:09
預計:15:10
|
實際:15:07
預計:16:01
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抵達 |
| 1 月 1 日 週四 |
實際:15:18
預計:15:10
|
實際:15:19
預計:16:01
|
抵達 |
| 12 月 29 日 週一 |
實際:
預計:15:10
|
實際:
預計:16:01
|
取消 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際:15:42
預計:15:10
|
實際:15:37
預計:16:01
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抵達 |