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預計於 5 小時 53 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | CMI - ORD |
實際:06:19
預計:06:15
|
實際:06:58
預計:07:31
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | CMI - ORD |
實際:
預計:06:15
|
實際:
預計:07:31
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 3 月 1 日 週日 | CMI - ORD |
實際:06:34
預計:06:15
|
實際:07:11
預計:07:31
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | CMI - ORD |
實際:06:15
預計:06:15
|
實際:06:51
預計:07:31
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | CMI - ORD |
實際:06:48
預計:06:15
|
實際:07:28
預計:07:31
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 25 日 週三 | CMI - ORD |
實際:06:16
預計:06:15
|
實際:06:53
預計:07:31
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | CMI - ORD |
實際:07:20
預計:06:15
|
實際:07:57
預計:07:31
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:06:19
預計:06:15
|
實際:06:58
預計:07:31
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際:
預計:06:15
|
實際:
預計:07:31
|
表定 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:06:34
預計:06:15
|
實際:07:11
預計:07:31
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:06:15
預計:06:15
|
實際:06:51
預計:07:31
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抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:06:48
預計:06:15
|
實際:07:28
預計:07:31
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抵達 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際:06:16
預計:06:15
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實際:06:53
預計:07:31
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抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:07:20
預計:06:15
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實際:07:57
預計:07:31
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抵達 |