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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月21日 週日 | DFW - MAF |
實際:00:13
預計:21:46
|
實際:01:07
預計:22:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月18日 週四 | DFW - MAF |
實際:22:05
預計:21:46
|
實際:22:55
預計:22:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月14日 週日 | DFW - MAF |
實際:22:00
預計:21:46
|
實際:22:54
預計:22:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月11日 週四 | DFW - MAF |
實際:22:02
預計:21:46
|
實際:22:52
預計:22:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月7日 週日 | DFW - MAF |
實際:22:01
預計:21:46
|
實際:22:49
預計:22:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月4日 週四 | DFW - MAF |
實際:23:51
預計:21:45
|
實際:00:40
預計:23:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月2日 週二 | DFW - AMA |
實際:18:53
預計:18:44
|
實際:19:43
預計:19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月21日 週日 |
實際:00:13
預計:21:46
|
實際:01:07
預計:22:56
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:22:05
預計:21:46
|
實際:22:55
預計:22:56
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抵達 |
9月14日 週日 |
實際:22:00
預計:21:46
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實際:22:54
預計:22:56
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抵達 |
9月11日 週四 |
實際:22:02
預計:21:46
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實際:22:52
預計:22:56
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:22:01
預計:21:46
|
實際:22:49
預計:22:56
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:23:51
預計:21:45
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實際:00:40
預計:23:04
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:18:53
預計:18:44
|
實際:19:43
預計:19:55
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抵達 |