美國航空 AA3603航班動態
格林維爾飛芝加哥的航班
4月30日 週三
5月1日 週四
5月2日 週五
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抵達
GSP
格林維爾, 4月30日 週三
07:48
表定: 07:43
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A7
起飛
飛行時間：2小時11分
抵達
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
08:21
表定: 08:54
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L12
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表定
預計於 18小時39分內出發
GSP
格林維爾, 5月1日 週四
07:43
表定: 07:43
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A7
起飛
飛行時間：2小時11分
抵達
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
08:18
表定: 08:54
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H1A
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表定
GSP
格林維爾, 5月2日 週五
07:43
表定: 07:43
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--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時11分
抵達
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
08:18
表定: 08:54
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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AA3603 航班與機型詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：6年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3603 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 | GSP - ORD |
實際：
預計：07:43
|
實際：
預計：08:54
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 4月30日 週三 | GSP - ORD |
實際：07:48
預計：07:43
|
實際：08:21
預計：08:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | GSP - ORD |
實際：08:04
預計：07:43
|
實際：08:38
預計：08:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | GSP - ORD |
實際：08:00
預計：07:43
|
實際：08:38
預計：08:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | GSP - ORD |
實際：07:55
預計：07:43
|
實際：08:31
預計：08:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | GSP - ORD |
實際：07:46
預計：07:43
|
實際：08:27
預計：08:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | GSP - ORD |
實際：08:01
預計：07:43
|
實際：08:35
預計：08:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 |
實際：
預計：07:43
|
實際：
預計：08:54
|
表定 |
| 4月30日 週三 |
實際：07:48
預計：07:43
|
實際：08:21
預計：08:54
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：08:04
預計：07:43
|
實際：08:38
預計：08:54
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：08:00
預計：07:43
|
實際：08:38
預計：08:54
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：07:55
預計：07:43
|
實際：08:31
預計：08:54
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:46
預計：07:43
|
實際：08:27
預計：08:54
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:01
預計：07:43
|
實際：08:35
預計：08:54
|
抵達 |
AA3603 準點率
GSP (格林威爾機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr