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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 | MIA - TLH |
實際:22:44
預計:22:30
|
實際:23:51
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 8 月 23 日 週日 | PHX - TUL |
實際:
預計:19:30
|
實際:
預計:23:57
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
| 8 月 4 日 週二 | MIA - TLH |
實際:22:55
預計:22:30
|
實際:23:54
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 8 月 9 日 週日 | PHX - TUL |
實際:21:49
預計:19:30
|
實際:01:54
預計:23:57
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | PHX - TUL |
實際:20:39
預計:19:30
|
實際:00:47
預計:23:57
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 8 月 1 日 週六 | MIA - TLH |
實際:23:45
預計:22:30
|
實際:00:48
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | MIA - TLH |
實際:22:41
預計:22:30
|
實際:23:43
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 |
實際:22:44
預計:22:30
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實際:23:51
預計:23:59
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抵達 |
| 8 月 23 日 週日 |
實際:
預計:19:30
|
實際:
預計:23:57
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表定 |
| 8 月 4 日 週二 |
實際:22:55
預計:22:30
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實際:23:54
預計:23:59
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抵達 |
| 8 月 9 日 週日 |
實際:21:49
預計:19:30
|
實際:01:54
預計:23:57
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抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際:20:39
預計:19:30
|
實際:00:47
預計:23:57
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抵達 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:23:45
預計:22:30
|
實際:00:48
預計:23:59
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抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:22:41
預計:22:30
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實際:23:43
預計:23:59
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抵達 |