美國航空 AA3506航班動態
費耶特維爾飛達拉斯的航班
10月3日 週五
10月4日 週六
10月5日 週日
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抵達
XNA
費耶特維爾, 10月3日 週五
06:03
表定: 06:00
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--
航廈
A
登機門
A1
起飛
飛行時間：1 小時 24 分
抵達
DFW
達拉斯, 10月3日 週五
06:53
表定: 07:24
行李轉盤
B30
航廈
B
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B30
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已於 2 小時 22 分前降落
XNA
費耶特維爾, 10月4日 週六
06:12
表定: 06:00
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航廈
A
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A1
起飛
飛行時間：1 小時 24 分
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DFW
達拉斯, 10月4日 週六
07:00
表定: 07:24
行李轉盤
B30
航廈
B
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B40
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表定
XNA
費耶特維爾, 10月5日 週日
06:00
表定: 06:00
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--
航廈
A
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飛行時間：1 小時 24 分
抵達
DFW
達拉斯, 10月5日 週日
07:24
表定: 07:24
行李轉盤
B30
航廈
--
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B46
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AA3506 航班與機型詳情
航班 AA3506 為 巴西航空工業公司175 機型，由 美國航空 營運，共有 76 個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：8年2個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3506 航班時刻表
AA3506 最近一次航班表定於 10月4日 週六 06:00 (當地時間) 出發，並於 10月4日 週六 07:00 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 | XNA - DFW |
實際：06:12
預計：06:00
|
實際：07:00
預計：07:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10月3日 週五 | XNA - DFW |
實際：06:03
預計：06:00
|
實際：06:53
預計：07:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10月2日 週四 | XNA - DFW |
實際：06:12
預計：06:00
|
實際：06:59
預計：07:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10月1日 週三 | XNA - DFW |
實際：06:06
預計：06:00
|
實際：06:55
預計：07:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | XNA - DFW |
實際：06:08
預計：06:00
|
實際：07:00
預計：07:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月29日 週一 | XNA - DFW |
實際：06:18
預計：06:00
|
實際：07:06
預計：07:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月28日 週日 | XNA - DFW |
實際：06:08
預計：06:00
|
實際：06:57
預計：07:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 |
實際：06:12
預計：06:00
|
實際：07:00
預計：07:24
|
抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際：06:03
預計：06:00
|
實際：06:53
預計：07:24
|
抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際：06:12
預計：06:00
|
實際：06:59
預計：07:24
|
抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際：06:06
預計：06:00
|
實際：06:55
預計：07:24
|
抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際：06:08
預計：06:00
|
實際：07:00
預計：07:24
|
抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際：06:18
預計：06:00
|
實際：07:06
預計：07:24
|
抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際：06:08
預計：06:00
|
實際：06:57
預計：07:24
|
抵達 |
AA3506 準點率
AA3506 將於 10月4日 週六 06:00 從阿肯色州西北區域機場出發，於 10月4日 週六 07:00 抵達 達拉斯福特沃斯國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 8 分。
XNA (阿肯色州西北區域機場) – DFW (達拉斯福特沃斯國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
27 Sep
28
29
30
1
2
3 Oct
@whatflytime
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