美國航空 AA3456航班動態
芝加哥飛多倫多的航班
3 月 4 日 週三
3 月 5 日 週四
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表定
ORD
芝加哥, 3 月 4 日 週三
18:40
表定: 18:40
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--
航廈
T3
登機門
L24
起飛
飛行時間：1 小時 49 分
抵達
YYZ
多倫多, 3 月 4 日 週三
20:41
表定: 21:29
行李轉盤
7
航廈
T3
登機門
A13
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表定
預計於 29 小時 42 分內出發
ORD
芝加哥, 3 月 5 日 週四
18:40
表定: 18:40
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--
航廈
T3
登機門
G13
起飛
飛行時間：1 小時 49 分
抵達
YYZ
多倫多, 3 月 5 日 週四
20:41
表定: 21:29
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
A12
下載 App 追蹤航班動態
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AA3456 航班與機型詳情
航班 AA3456 為 巴西航空工業公司170 機型，由 美國航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AA3456 航班時刻表
AA3456 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 18:45 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 21:24 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | ORD - YYZ |
實際：19:11
預計：18:40
|
實際：21:15
預計：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | ORD - YYZ |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 3 月 1 日 週日 | ORD - YYZ |
實際：19:54
預計：18:40
|
實際：21:52
預計：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | ORD - YYZ |
實際：19:05
預計：18:40
|
實際：21:09
預計：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | ORD - YYZ |
實際：19:13
預計：18:40
|
實際：21:13
預計：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | ORD - YYZ |
實際：19:09
預計：18:40
|
實際：21:12
預計：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | ORD - YYZ |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：19:11
預計：18:40
|
實際：21:15
預計：21:29
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：21:29
|
表定 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：19:54
預計：18:40
|
實際：21:52
預計：21:29
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：19:05
預計：18:40
|
實際：21:09
預計：21:29
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：19:13
預計：18:40
|
實際：21:13
預計：21:29
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：19:09
預計：18:40
|
實際：21:12
預計：21:29
|
抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：21:29
|
表定 |
AA3456 準點率
AA3456 將於 2 月 27 日 週五 18:45 從芝加哥歐海爾國際機場出發，於 2 月 27 日 週五 21:24 抵達 多倫多皮爾遜國際機場。近期的出發準點率為 40%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 39 分。
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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