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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 | CMI - ORD |
實際:
預計:15:47
|
實際:
預計:16:57
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 3 月 1 日 週日 | CMI - ORD |
實際:15:58
預計:15:47
|
實際:16:31
預計:16:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3 月 6 日 週五 | CMI - ORD |
實際:
預計:15:47
|
實際:
預計:16:57
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 3 月 3 日 週二 | CMI - ORD |
實際:16:16
預計:15:47
|
實際:16:55
預計:16:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | CMI - ORD |
實際:16:01
預計:15:47
|
實際:16:36
預計:16:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | CMI - ORD |
實際:16:26
預計:15:47
|
實際:17:01
預計:16:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 |
實際:
預計:15:47
|
實際:
預計:16:57
|
取消 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:15:58
預計:15:47
|
實際:16:31
預計:16:57
|
抵達 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際:
預計:15:47
|
實際:
預計:16:57
|
取消 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:16:16
預計:15:47
|
實際:16:55
預計:16:57
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抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:16:01
預計:15:47
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實際:16:36
預計:16:57
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抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際:16:26
預計:15:47
|
實際:17:01
預計:16:57
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抵達 |