美國航空 AA3430
錫達拉皮茲飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CID
錫達拉皮茲, 4月24日 週四
06:17
預期內: 06:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
06:56
預期內: 07:30
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L10C
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預期內
預計於 5小時44分內出發
CID
錫達拉皮茲, 4月25日 週五
06:15
預期內: 06:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
06:56
預期內: 07:30
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L4
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預期內
CID
錫達拉皮茲, 4月26日 週六
06:15
預期內: 06:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
06:56
預期內: 07:30
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
G19A
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AA3430 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3430 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CID - ORD |
實際：
預計：06:15
|
實際：
預計：07:30
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CID - ORD |
實際：06:17
預計：06:15
|
實際：06:56
預計：07:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CID - ORD |
實際：06:29
預計：06:15
|
實際：07:26
預計：07:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CID - ORD |
實際：06:15
預計：06:15
|
實際：06:57
預計：07:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CID - ORD |
實際：06:17
預計：06:15
|
實際：07:07
預計：07:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CID - ORD |
實際：06:20
預計：06:15
|
實際：06:59
預計：07:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CID - ORD |
實際：06:22
預計：06:15
|
實際：06:58
預計：07:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:15
|
實際：
預計：07:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:17
預計：06:15
|
實際：06:56
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:29
預計：06:15
|
實際：07:26
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:15
預計：06:15
|
實際：06:57
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:17
預計：06:15
|
實際：07:07
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:20
預計：06:15
|
實際：06:59
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:22
預計：06:15
|
實際：06:58
預計：07:30
|
抵達 |
AA3430 準點率
CID (錫達拉皮茲機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr