美國航空 AA3392
奧斯汀飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
AUS
奧斯汀, 4月24日 週四
12:17
預期內: 12:10
檢票口
--
航廈
T1
登機門
28
出發
飛行時間：2小時47分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
14:32
預期內: 14:57
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
K4
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預期內
預計於 13小時28分內出發
AUS
奧斯汀, 4月25日 週五
12:10
預期內: 12:10
檢票口
--
航廈
T1
登機門
28
出發
飛行時間：2小時47分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
14:22
預期內: 14:57
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G14A
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預期內
AUS
奧斯汀, 4月26日 週六
16:45
預期內: 16:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時48分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
18:57
預期內: 19:33
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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AA3392 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：5年5個月
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3392 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AUS - ORD |
實際：
預計：12:10
|
實際：
預計：14:57
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | AUS - ORD |
實際：12:17
預計：12:10
|
實際：14:32
預計：14:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AUS - ORD |
實際：12:48
預計：12:10
|
實際：14:58
預計：14:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AUS - ORD |
實際：15:27
預計：15:20
|
實際：17:41
預計：18:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AUS - ORD |
實際：12:26
預計：12:10
|
實際：14:37
預計：14:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AUS - ORD |
實際：12:34
預計：12:07
|
實際：14:47
預計：14:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AUS - ORD |
實際：16:47
預計：16:45
|
實際：18:44
預計：19:33
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:10
|
實際：
預計：14:57
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:17
預計：12:10
|
實際：14:32
預計：14:57
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:48
預計：12:10
|
實際：14:58
預計：14:57
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:27
預計：15:20
|
實際：17:41
預計：18:08
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:26
預計：12:10
|
實際：14:37
預計：14:57
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:34
預計：12:07
|
實際：14:47
預計：14:54
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:47
預計：16:45
|
實際：18:44
預計：19:33
|
抵達 |
AA3392 準點率
AUS (奧斯汀伯格史東國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
78% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr