美國航空 AA3313
費城飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
09:55
預期內: 09:39
檢票口
--
航廈
A
登機門
A13
出發
飛行時間：2小時26分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
10:42
預期內: 11:05
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
K9
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預期內
預計於 12小時21分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
09:39
預期內: 09:39
檢票口
--
航廈
A
登機門
C24
出發
飛行時間：2小時26分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
10:27
預期內: 11:05
行李轉盤
7
航廈
T3
登機門
H12
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AA3313 航班詳情
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA3313 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - ORD |
實際：
預計：09:39
|
實際：
預計：11:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - ORD |
實際：09:55
預計：09:39
|
實際：10:42
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - ORD |
實際：10:16
預計：09:39
|
實際：10:55
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - ORD |
實際：10:00
預計：09:39
|
實際：10:49
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - ORD |
實際：09:59
預計：09:39
|
實際：10:45
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - ORD |
實際：09:47
預計：09:39
|
實際：10:38
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PHL - ORD |
實際：09:55
預計：09:39
|
實際：10:38
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:39
|
實際：
預計：11:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:55
預計：09:39
|
實際：10:42
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:16
預計：09:39
|
實際：10:55
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:00
預計：09:39
|
實際：10:49
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:59
預計：09:39
|
實際：10:45
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:47
預計：09:39
|
實際：10:38
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:55
預計：09:39
|
實際：10:38
預計：11:05
|
抵達 |
AA3313 準點率
PHL (費城國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
89% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr