美國航空 AA3234
邁阿密飛往坦帕
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
09:23
預期內: 09:15
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D42
出發
飛行時間：1小時4分
抵達
TPA
坦帕, 4月24日 週四
10:05
預期內: 10:19
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
F83
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預期內
預計於 11小時53分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
09:15
預期內: 09:15
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
E8
出發
飛行時間：1小時4分
抵達
TPA
坦帕, 4月25日 週五
09:53
預期內: 10:19
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
F81
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
09:10
預期內: 09:10
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時4分
抵達
TPA
坦帕, 4月26日 週六
09:48
預期內: 10:14
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA3234 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：4年7個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA3234 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - TPA |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：10:19
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MIA - TPA |
實際：09:23
預計：09:15
|
實際：10:05
預計：10:19
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - TPA |
實際：09:20
預計：09:15
|
實際：10:02
預計：10:19
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - TPA |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：10:09
預計：10:19
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - TPA |
實際：09:22
預計：09:15
|
實際：10:00
預計：10:19
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - TPA |
實際：09:19
預計：09:15
|
實際：09:56
預計：10:19
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - TPA |
實際：09:25
預計：09:10
|
實際：10:04
預計：10:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：10:19
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:23
預計：09:15
|
實際：10:05
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:20
預計：09:15
|
實際：10:02
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：10:09
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:22
預計：09:15
|
實際：10:00
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:19
預計：09:15
|
實際：09:56
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:25
預計：09:10
|
實際：10:04
預計：10:14
|
抵達 |
AA3234 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – TPA (坦帕國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr