美國航空 AA3231
邁爾斯堡飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月24日 週四
12:06
預期內: 11:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
D3
出發
飛行時間：3小時11分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
13:39
預期內: 14:07
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
K8
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預期內
預計於 10小時26分內出發
RSW
邁爾斯堡, 4月25日 週五
11:56
預期內: 11:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
D5
出發
飛行時間：3小時11分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
13:34
預期內: 14:07
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L7
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預期內
RSW
邁爾斯堡, 4月26日 週六
12:38
預期內: 12:38
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時16分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
14:15
預期內: 14:54
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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AA3231 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：10年5個月
座位數量：181
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA3231 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | RSW - ORD |
實際：
預計：11:56
|
實際：
預計：14:07
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | RSW - ORD |
實際：12:06
預計：11:56
|
實際：13:39
預計：14:07
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | RSW - ORD |
實際：12:06
預計：11:56
|
實際：13:40
預計：14:12
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | RSW - ORD |
實際：12:59
預計：12:38
|
實際：14:23
預計：14:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | RSW - ORD |
實際：12:10
預計：11:56
|
實際：13:40
預計：14:12
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | RSW - ORD |
實際：12:07
預計：11:56
|
實際：13:36
預計：14:12
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | RSW - ORD |
實際：12:53
預計：12:38
|
實際：14:30
預計：14:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:56
|
實際：
預計：14:07
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:06
預計：11:56
|
實際：13:39
預計：14:07
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:06
預計：11:56
|
實際：13:40
預計：14:12
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:59
預計：12:38
|
實際：14:23
預計：14:54
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:10
預計：11:56
|
實際：13:40
預計：14:12
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:07
預計：11:56
|
實際：13:36
預計：14:12
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:53
預計：12:38
|
實際：14:30
預計：14:54
|
抵達 |
AA3231 準點率
RSW (佛羅里達西南國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
144m
108m
72m
36m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr