達拉斯飛往堪薩斯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月14日 週一 | AGS - CLT |
實際:13:18
預計:12:47
|
實際:13:49
預計:13:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | AGS - CLT |
實際:13:25
預計:12:47
|
實際:13:54
預計:13:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | AGS - CLT |
實際:13:39
預計:12:47
|
實際:14:06
預計:13:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | RDU - MIA |
實際:19:42
預計:18:03
|
實際:21:27
預計:20:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | RDU - MIA |
實際:18:11
預計:18:03
|
實際:19:50
預計:20:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | RDU - MIA |
實際:18:15
預計:18:03
|
實際:19:53
預計:20:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | RDU - MIA |
實際:20:50
預計:18:03
|
實際:22:54
預計:20:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月14日 週一 |
實際:13:18
預計:12:47
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實際:13:49
預計:13:58
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:13:25
預計:12:47
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實際:13:54
預計:13:58
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:13:39
預計:12:47
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實際:14:06
預計:13:58
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:19:42
預計:18:03
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實際:21:27
預計:20:21
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:18:11
預計:18:03
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實際:19:50
預計:20:21
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:18:15
預計:18:03
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實際:19:53
預計:20:21
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:20:50
預計:18:03
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實際:22:54
預計:20:21
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抵達 |