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預計於 33 小時 19 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月5日 週日 | CLT - FLL |
實際:
預計:22:30
|
實際:
預計:00:32
|
空中巴士 A321 | 表定 |
10月4日 週六 | CLT - FLL |
實際:
預計:21:46
|
實際:
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 表定 |
10月3日 週五 | CLT - FLL |
實際:20:56
預計:20:45
|
實際:22:25
預計:22:46
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月2日 週四 | CLT - FLL |
實際:23:02
預計:22:30
|
實際:00:31
預計:00:32
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月1日 週三 | CLT - FLL |
實際:21:57
預計:21:46
|
實際:23:29
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月30日 週二 | CLT - FLL |
實際:21:56
預計:21:46
|
實際:23:21
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月29日 週一 | CLT - FLL |
實際:20:57
預計:20:45
|
實際:22:25
預計:22:46
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月5日 週日 |
實際:
預計:22:30
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實際:
預計:00:32
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表定 |
10月4日 週六 |
實際:
預計:21:46
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實際:
預計:23:50
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表定 |
10月3日 週五 |
實際:20:56
預計:20:45
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實際:22:25
預計:22:46
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:23:02
預計:22:30
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實際:00:31
預計:00:32
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:21:57
預計:21:46
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實際:23:29
預計:23:50
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:21:56
預計:21:46
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實際:23:21
預計:23:50
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:20:57
預計:20:45
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實際:22:25
預計:22:46
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抵達 |