美國航空 AA3207
華盛頓飛往波士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
19:41
預期內: 17:09
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C34
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
20:49
預期內: 18:43
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
B20
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預期內
預計於 11小時50分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
17:09
預期內: 17:09
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C27
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
BOS
波士頓, 4月25日 週五
18:11
預期內: 18:43
行李轉盤
2
航廈
B
登機門
B9
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預期內
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
16:59
預期內: 16:59
檢票口
--
航廈
T2
登機門
D41
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
BOS
波士頓, 4月26日 週六
18:01
預期內: 18:31
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B22
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AA3207 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：24年8個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3207 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - BOS |
實際：
預計：17:09
|
實際：
預計：18:43
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - BOS |
實際：19:41
預計：17:09
|
實際：20:49
預計：18:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - BOS |
實際：17:46
預計：17:09
|
實際：18:50
預計：18:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - BOS |
實際：19:45
預計：17:09
|
實際：20:40
預計：18:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - BOS |
實際：17:26
預計：17:09
|
實際：18:27
預計：18:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - BOS |
實際：17:23
預計：17:09
|
實際：18:36
預計：18:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - BOS |
實際：20:01
預計：16:59
|
實際：21:00
預計：18:31
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:09
|
實際：
預計：18:43
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:41
預計：17:09
|
實際：20:49
預計：18:43
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:46
預計：17:09
|
實際：18:50
預計：18:43
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:45
預計：17:09
|
實際：20:40
預計：18:43
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:26
預計：17:09
|
實際：18:27
預計：18:43
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:23
預計：17:09
|
實際：18:36
預計：18:43
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:01
預計：16:59
|
實際：21:00
預計：18:31
|
抵達 |
AA3207 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
38% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
81min
延誤
148m
111m
74m
37m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr