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預計於 20 小時 55 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | LAX - MIA |
實際:
預計:22:01
|
實際:
預計:06:02
|
空中巴士A321neo | 表定 |
9月30日 週二 | LAX - MIA |
實際:22:09
預計:22:01
|
實際:
預計:06:02
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
9月29日 週一 | LAX - MIA |
實際:22:14
預計:22:01
|
實際:05:37
預計:06:02
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月28日 週日 | LAX - MIA |
實際:22:24
預計:22:01
|
實際:05:48
預計:06:02
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月27日 週六 | LAX - MIA |
實際:22:11
預計:22:01
|
實際:05:29
預計:06:02
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月26日 週五 | LAX - MIA |
實際:22:25
預計:22:01
|
實際:05:49
預計:06:02
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月25日 週四 | LAX - MIA |
實際:22:15
預計:22:01
|
實際:05:50
預計:06:02
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:
預計:22:01
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實際:
預計:06:02
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表定 |
9月30日 週二 |
實際:22:09
預計:22:01
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實際:
預計:06:02
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飛行中 |
9月29日 週一 |
實際:22:14
預計:22:01
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實際:05:37
預計:06:02
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:22:24
預計:22:01
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實際:05:48
預計:06:02
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:22:11
預計:22:01
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實際:05:29
預計:06:02
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:22:25
預計:22:01
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實際:05:49
預計:06:02
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:22:15
預計:22:01
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實際:05:50
預計:06:02
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抵達 |