美國航空 AA2906
芝加哥飛往明尼亞波里斯
4月24日 週四
4月25日 週五
5月23日 週五
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預期內
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
21:48
預期內: 21:48
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H17
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
22:48
預期內: 23:20
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
E11
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預期內
預計於 28小時25分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
21:48
預期內: 21:48
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K15
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
22:48
預期內: 23:20
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
E16
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預期內
ORD
芝加哥, 5月23日 週五
22:28
預期內: 22:28
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 5月23日 週五
23:59
預期內: 23:59
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AA2906 航班詳情
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA2906 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - MSP |
實際：
預計：21:48
|
實際：
預計：23:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - MSP |
實際：
預計：21:48
|
實際：
預計：23:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - MSP |
實際：22:02
預計：21:48
|
實際：23:03
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - MSP |
實際：21:12
預計：20:50
|
實際：22:12
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - MSP |
實際：21:23
預計：20:50
|
實際：22:16
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - MSP |
實際：22:09
預計：21:48
|
實際：23:10
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ORD - MSP |
實際：22:03
預計：21:48
|
實際：23:02
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:48
|
實際：
預計：23:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:48
|
實際：
預計：23:20
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:02
預計：21:48
|
實際：23:03
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:12
預計：20:50
|
實際：22:12
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:23
預計：20:50
|
實際：22:16
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:09
預計：21:48
|
實際：23:10
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:03
預計：21:48
|
實際：23:02
預計：23:20
|
抵達 |
AA2906 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
14 Apr
16
17
18
20
21
23 Apr