美國航空 AA2897
邁阿密飛往華盛頓
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
20:48
預期內: 20:29
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D38
出發
飛行時間：2小時36分
抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
22:55
預期內: 23:05
行李轉盤
12
航廈
T2
登機門
D44
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預期內
預計於 19小時22分內出發
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
20:29
預期內: 20:29
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D49
出發
飛行時間：2小時36分
抵達
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
22:36
預期內: 23:05
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C34
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預期內
MIA
邁阿密, 4月27日 週日
20:29
預期內: 20:29
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時36分
抵達
DCA
華盛頓, 4月27日 週日
22:34
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AA2897 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位數量：172
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA2897 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | MIA - DCA |
實際：
預計：20:29
|
實際：
預計：23:05
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | MIA - DCA |
實際：20:48
預計：20:29
|
實際：22:55
預計：23:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MIA - DCA |
實際：20:45
預計：20:29
|
實際：22:58
預計：23:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - DCA |
實際：21:00
預計：20:29
|
實際：23:05
預計：23:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - DCA |
實際：20:58
預計：20:29
|
實際：22:54
預計：23:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - DCA |
實際：20:53
預計：20:29
|
實際：22:56
預計：23:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - DCA |
實際：20:50
預計：20:29
|
實際：22:51
預計：23:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：20:29
|
實際：
預計：23:05
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:48
預計：20:29
|
實際：22:55
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:45
預計：20:29
|
實際：22:58
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:00
預計：20:29
|
實際：23:05
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:58
預計：20:29
|
實際：22:54
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:53
預計：20:29
|
實際：22:56
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:50
預計：20:29
|
實際：22:51
預計：23:05
|
抵達 |
AA2897 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr