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預計於 3 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | PWM - DCA |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:44
|
空中巴士 A319 | 表定 |
10月15日 週三 | PWM - DCA |
實際:06:12
預計:06:00
|
實際:07:41
預計:07:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月14日 週二 | PWM - DCA |
實際:07:21
預計:06:00
|
實際:08:42
預計:07:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月13日 週一 | PWM - DCA |
實際:06:00
預計:06:00
|
實際:07:23
預計:07:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月12日 週日 | PWM - DCA |
實際:06:02
預計:06:00
|
實際:07:25
預計:07:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月11日 週六 | PWM - DCA |
實際:05:55
預計:05:46
|
實際:07:22
預計:07:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月10日 週五 | PWM - DCA |
實際:06:19
預計:06:00
|
實際:07:48
預計:07:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月16日 週四 |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:44
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表定 |
10月15日 週三 |
實際:06:12
預計:06:00
|
實際:07:41
預計:07:44
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:07:21
預計:06:00
|
實際:08:42
預計:07:44
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:06:00
預計:06:00
|
實際:07:23
預計:07:44
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:06:02
預計:06:00
|
實際:07:25
預計:07:44
|
抵達 |
10月11日 週六 |
實際:05:55
預計:05:46
|
實際:07:22
預計:07:35
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:06:19
預計:06:00
|
實際:07:48
預計:07:44
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抵達 |