美國航空 AA2453航班動態

洛杉磯飛波士頓的航班

2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四

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飛行中

LAX
洛杉磯, 2 月 3 日 週二
22:06
表定: 22:00
報到櫃檯
--
航廈
T4
登機門
159B
departured icon
起飛
飛行時間:5 小時 25 分
arrived icon
抵達
BOS
波士頓, 2 月 4 日 週三
06:10
表定: 06:25
行李轉盤
1
航廈
B
登機門
B5

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表定

預計於 20 小時 31 分內出發

LAX
洛杉磯, 2 月 4 日 週三
22:00
表定: 22:00
報到櫃檯
--
航廈
T4
登機門
48C
waiting to departure icon
起飛
飛行時間:5 小時 25 分
haven't arrived icon
抵達
BOS
波士頓, 2 月 5 日 週四
06:25
表定: 06:25
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B7

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表定

LAX
洛杉磯, 2 月 5 日 週四
22:00
表定: 22:00
報到櫃檯
--
航廈
T4
登機門
--
waiting to departure icon
起飛
飛行時間:5 小時 25 分
haven't arrived icon
抵達
BOS
波士頓, 2 月 6 日 週五
06:25
表定: 06:25
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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AA2453 航班與機型詳情

航班 AA2453 為 空中巴士 A321 機型,由 美國航空 營運,共有 187 個座位。
航空公司:美國航空 空中巴士 A321 空中巴士 A321
航空公司:美國航空
飛行距離:--
機齡:12年2個月
座位數量:187
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:100°
座位寬度:--
腿部空間:--

AA2453 航班時刻表

AA2453 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 22:00 (當地時間) 出發,並於 2 月 2 日 週一 06:16 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 起飛 抵達 機型 狀態
2 月 2 日 週一 LAX - BOS
實際:22:17
預計:22:00
實際:06:11
預計:06:25
空中巴士 A321 抵達
2 月 1 日 週日 LAX - BOS
實際:22:16
預計:22:00
實際:06:15
預計:06:25
空中巴士 A321 抵達
1 月 30 日 週五 LAX - BOS
實際:23:24
預計:22:00
實際:07:35
預計:06:25
空中巴士 A321 抵達
2 月 4 日 週三 LAX - BOS
實際:
預計:22:00
實際:
預計:06:25
空中巴士 A321 表定
1 月 29 日 週四 LAX - BOS
實際:22:09
預計:22:00
實際:06:06
預計:06:25
空中巴士 A321 抵達
2 月 3 日 週二 LAX - BOS
實際:22:06
預計:22:00
實際:
預計:06:25
空中巴士 A321 飛行中
1 月 31 日 週六 LAX - BOS
實際:22:29
預計:22:00
實際:06:50
預計:06:25
空中巴士 A321 抵達
日期 起飛 抵達 狀態
2 月 2 日 週一
實際:22:17
預計:22:00
實際:06:11
預計:06:25
抵達
2 月 1 日 週日
實際:22:16
預計:22:00
實際:06:15
預計:06:25
抵達
1 月 30 日 週五
實際:23:24
預計:22:00
實際:07:35
預計:06:25
抵達
2 月 4 日 週三
實際:
預計:22:00
實際:
預計:06:25
表定
1 月 29 日 週四
實際:22:09
預計:22:00
實際:06:06
預計:06:25
抵達
2 月 3 日 週二
實際:22:06
預計:22:00
實際:
預計:06:25
飛行中
1 月 31 日 週六
實際:22:29
預計:22:00
實際:06:50
預計:06:25
抵達

AA2453 準點率

AA2453 將於 2 月 2 日 週一 22:00 從洛杉磯國際機場出發,於 2 月 2 日 週一 06:16 抵達 波士頓洛根國際機場。近期的出發準點率為 73%;近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 29 分。
LAX (洛杉磯國際機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
  • 出發:
    73% 準點
  • 抵達:
    87% 準點
  • 平均延誤:
    29min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
27 Jan
28
29
30
31
1
2 Feb
AA2453
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