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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 | ORD - CLT |
實際:19:43
預計:19:21
|
實際:22:11
預計:22:32
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 7 日 週三 | DFW - OKC |
實際:19:54
預計:19:43
|
實際:20:31
預計:20:44
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | DFW - OKC |
實際:21:14
預計:19:43
|
實際:21:44
預計:20:44
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 31 日 週三 | LAX - RIC |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:15:17
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 1 月 6 日 週二 | DFW - OKC |
實際:20:19
預計:19:43
|
實際:20:56
預計:20:44
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | ORD - CLT |
實際:19:47
預計:19:21
|
實際:22:05
預計:22:32
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 9 日 週五 | DFW - OKC |
實際:
預計:19:43
|
實際:
預計:20:44
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 |
實際:19:43
預計:19:21
|
實際:22:11
預計:22:32
|
抵達 |
| 1 月 7 日 週三 |
實際:19:54
預計:19:43
|
實際:20:31
預計:20:44
|
抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際:21:14
預計:19:43
|
實際:21:44
預計:20:44
|
抵達 |
| 12 月 31 日 週三 |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:15:17
|
延誤 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際:20:19
預計:19:43
|
實際:20:56
預計:20:44
|
抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際:19:47
預計:19:21
|
實際:22:05
預計:22:32
|
抵達 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際:
預計:19:43
|
實際:
預計:20:44
|
表定 |