美國航空 AA2035
邁阿密飛往舊金山
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
MIA
邁阿密, 4月23日 週三
17:45
預期內: 17:14
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D21
出發
飛行時間：6小時22分
抵達
SFO
舊金山, 4月23日 週三
20:34
預期內: 20:36
行李轉盤
B5
航廈
T1
登機門
B24
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預期內
預計於 9小時9分內出發
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
17:14
預期內: 17:14
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D39
出發
飛行時間：6小時22分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
20:02
預期內: 20:36
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
B24
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預期內
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
17:14
預期內: 17:14
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D46
出發
飛行時間：6小時22分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
20:02
預期內: 20:36
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AA2035 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：4年1個月
座位數量：172
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA2035 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MIA - SFO |
實際：
預計：17:14
|
實際：
預計：20:36
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MIA - SFO |
實際：17:45
預計：17:14
|
實際：20:34
預計：20:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - SFO |
實際：17:37
預計：17:14
|
實際：20:24
預計：20:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - SFO |
實際：18:39
預計：17:14
|
實際：21:17
預計：20:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - SFO |
實際：18:03
預計：17:14
|
實際：20:42
預計：20:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - SFO |
實際：18:19
預計：17:14
|
實際：21:14
預計：20:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MIA - SFO |
實際：17:24
預計：17:14
|
實際：20:23
預計：20:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:14
|
實際：
預計：20:36
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:45
預計：17:14
|
實際：20:34
預計：20:36
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:37
預計：17:14
|
實際：20:24
預計：20:36
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:39
預計：17:14
|
實際：21:17
預計：20:36
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:03
預計：17:14
|
實際：20:42
預計：20:36
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:19
預計：17:14
|
實際：21:14
預計：20:36
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:24
預計：17:14
|
實際：20:23
預計：20:36
|
抵達 |
AA2035 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr