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預計於 8 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | CLT - RDU |
實際:
預計:10:20
|
實際:
預計:11:18
|
空中巴士 A321 | 表定 |
10月3日 週五 | CLT - RDU |
實際:11:00
預計:10:20
|
實際:11:32
預計:11:18
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月2日 週四 | CLT - RDU |
實際:11:17
預計:11:00
|
實際:11:47
預計:11:58
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月1日 週三 | CLT - RDU |
實際:10:26
預計:10:20
|
實際:10:57
預計:11:18
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月30日 週二 | CLT - RDU |
實際:10:34
預計:10:20
|
實際:11:06
預計:11:18
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月29日 週一 | CLT - RDU |
實際:10:31
預計:10:20
|
實際:11:10
預計:11:18
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月28日 週日 | CLT - RDU |
實際:11:11
預計:11:00
|
實際:11:39
預計:11:58
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:
預計:10:20
|
實際:
預計:11:18
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表定 |
10月3日 週五 |
實際:11:00
預計:10:20
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實際:11:32
預計:11:18
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:11:17
預計:11:00
|
實際:11:47
預計:11:58
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:10:26
預計:10:20
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實際:10:57
預計:11:18
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:10:34
預計:10:20
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實際:11:06
預計:11:18
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:10:31
預計:10:20
|
實際:11:10
預計:11:18
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:11:11
預計:11:00
|
實際:11:39
預計:11:58
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抵達 |