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預計於 44 小時 31 分內出發
空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | MIA - PHL |
實際:07:10
預計:06:50
|
實際:09:40
預計:09:39
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 11月1日 週六 | MIA - PHL |
實際:07:40
預計:06:50
|
實際:09:49
預計:09:39
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 11月6日 週四 | LAX - MIA |
實際:23:12
預計:22:59
|
實際:06:28
預計:06:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月29日 週三 | MIA - PHL |
實際:06:56
預計:06:50
|
實際:09:11
預計:09:39
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月30日 週四 | MIA - PHL |
實際:07:57
預計:06:50
|
實際:10:13
預計:09:39
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月28日 週二 | MIA - PHL |
實際:07:18
預計:06:50
|
實際:09:34
預計:09:39
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 11月2日 週日 | LAX - MIA |
實際:23:39
預計:22:59
|
實際:07:17
預計:06:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際:07:10
預計:06:50
|
實際:09:40
預計:09:39
|
抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際:07:40
預計:06:50
|
實際:09:49
預計:09:39
|
抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際:23:12
預計:22:59
|
實際:06:28
預計:06:45
|
抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際:06:56
預計:06:50
|
實際:09:11
預計:09:39
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抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際:07:57
預計:06:50
|
實際:10:13
預計:09:39
|
抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際:07:18
預計:06:50
|
實際:09:34
預計:09:39
|
抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際:23:39
預計:22:59
|
實際:07:17
預計:06:45
|
抵達 |