美國航空 AA1993航班動態
紐奧良飛邁阿密的航班
4 月 4 日 週六
4 月 5 日 週日
4 月 6 日 週一
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抵達
MSY
紐奧良, 4 月 4 日 週六
06:19
表定: 06:00
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--
航廈
--
登機門
B12
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
抵達
MIA
邁阿密, 4 月 4 日 週六
08:45
表定: 09:05
行李轉盤
23
航廈
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已於 56 分前降落
MSY
紐奧良, 4 月 5 日 週日
06:12
表定: 06:00
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B15
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
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MIA
邁阿密, 4 月 5 日 週日
08:48
表定: 09:05
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27
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D10
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表定
MSY
紐奧良, 4 月 6 日 週一
06:00
表定: 06:00
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B15
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
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MIA
邁阿密, 4 月 6 日 週一
09:05
表定: 09:05
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D25
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AA1993 航班與機型詳情
航班 AA1993 為 波音 737-800 機型，由 美國航空 營運，共有 160 個座位。
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：16年10個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA1993 航班時刻表
AA1993 最近一次航班表定於 4 月 3 日 週五 06:00 (當地時間) 出發，並於 4 月 3 日 週五 08:44 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 | MSY - MIA |
實際：06:14
預計：06:00
|
實際：08:43
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | MSY - MIA |
實際：06:26
預計：06:00
|
實際：08:55
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | MSY - MIA |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：08:53
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | MSY - MIA |
實際：06:12
預計：06:00
|
實際：08:48
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | MSY - MIA |
實際：06:12
預計：06:00
|
實際：08:41
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | MSY - MIA |
實際：06:16
預計：06:00
|
實際：08:58
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | MSY - MIA |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：08:45
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 |
實際：06:14
預計：06:00
|
實際：08:43
預計：09:05
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際：06:26
預計：06:00
|
實際：08:55
預計：09:05
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：08:53
預計：09:05
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抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際：06:12
預計：06:00
|
實際：08:48
預計：09:05
|
抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際：06:12
預計：06:00
|
實際：08:41
預計：09:05
|
抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際：06:16
預計：06:00
|
實際：08:58
預計：09:05
|
抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：08:45
預計：09:05
|
抵達 |
AA1993 準點率
AA1993 將於 4 月 3 日 週五 06:00 從紐奧良路易阿姆斯壯出發，於 4 月 3 日 週五 08:44 抵達 邁阿密國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 16 分。
MSY (紐奧良路易阿姆斯壯) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
29 Mar
30
31
1
2
3
4 Apr
@whatflytime
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