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預計於 20 小時 44 分內出發
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波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | MIA - TPA |
實際:23:19
預計:23:00
|
實際:23:59
預計:00:07
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月5日 週三 | MIA - TPA |
實際:22:57
預計:22:51
|
實際:23:32
預計:23:58
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月10日 週一 | MIA - TPA |
實際:
預計:22:51
|
實際:
預計:23:58
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 11月6日 週四 | MIA - TPA |
實際:02:44
預計:22:51
|
實際:03:20
預計:23:58
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | MIA - TPA |
實際:23:12
預計:22:51
|
實際:23:49
預計:23:58
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月9日 週日 | MIA - TPA |
實際:23:27
預計:22:51
|
實際:00:07
預計:23:58
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | MIA - TPA |
實際:23:12
預計:22:51
|
實際:23:56
預計:23:58
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際:23:19
預計:23:00
|
實際:23:59
預計:00:07
|
抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際:22:57
預計:22:51
|
實際:23:32
預計:23:58
|
抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際:
預計:22:51
|
實際:
預計:23:58
|
表定 |
| 11月6日 週四 |
實際:02:44
預計:22:51
|
實際:03:20
預計:23:58
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際:23:12
預計:22:51
|
實際:23:49
預計:23:58
|
抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際:23:27
預計:22:51
|
實際:00:07
預計:23:58
|
抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際:23:12
預計:22:51
|
實際:23:56
預計:23:58
|
抵達 |