美國航空 AA1942
夏洛特飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
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延誤
CLT
夏洛特, 4月24日 週四
21:25
預期內: 20:47
檢票口
--
航廈
--
登機門
C3
出發
飛行時間：1小時43分
抵達
LGA
紐約, 4月24日 週四
22:43
預期內: 22:30
行李轉盤
3
航廈
B
登機門
15
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預期內
預計於 27小時37分內出發
CLT
夏洛特, 4月25日 週五
20:47
預期內: 20:47
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時43分
抵達
LGA
紐約, 4月25日 週五
22:05
預期內: 22:30
行李轉盤
3
航廈
B
登機門
27
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AA1942 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：26年2個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
AA1942 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CLT - LGA |
實際：
預計：20:47
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CLT - LGA |
實際：
預計：20:47
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 4月23日 週三 | CLT - LGA |
實際：21:29
預計：20:47
|
實際：22:49
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLT - LGA |
實際：21:46
預計：20:47
|
實際：23:00
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CLT - LGA |
實際：21:00
預計：20:47
|
實際：22:18
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLT - LGA |
實際：21:26
預計：20:47
|
實際：22:40
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CLT - LGA |
實際：21:29
預計：20:47
|
實際：22:43
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:47
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:47
|
實際：
預計：22:30
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:29
預計：20:47
|
實際：22:49
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:46
預計：20:47
|
實際：23:00
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:00
預計：20:47
|
實際：22:18
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:26
預計：20:47
|
實際：22:40
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:29
預計：20:47
|
實際：22:43
預計：22:30
|
抵達 |
AA1942 準點率
CLT (夏洛特道格拉斯) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr