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預計於 14 小時 14 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | MIA - ORD |
實際:
預計:20:11
|
實際:
預計:22:31
|
波音 737-800 | 表定 |
10月15日 週三 | MIA - ORD |
實際:20:29
預計:20:11
|
實際:22:20
預計:22:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月14日 週二 | MIA - ORD |
實際:20:45
預計:20:11
|
實際:22:27
預計:22:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月13日 週一 | MIA - ORD |
實際:20:36
預計:20:11
|
實際:22:18
預計:22:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月12日 週日 | MIA - ORD |
實際:20:25
預計:20:11
|
實際:22:07
預計:22:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月11日 週六 | MIA - ORD |
實際:20:22
預計:20:11
|
實際:21:55
預計:22:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月10日 週五 | MIA - ORD |
實際:20:56
預計:20:11
|
實際:22:37
預計:22:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月16日 週四 |
實際:
預計:20:11
|
實際:
預計:22:31
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表定 |
10月15日 週三 |
實際:20:29
預計:20:11
|
實際:22:20
預計:22:31
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:20:45
預計:20:11
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實際:22:27
預計:22:31
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:20:36
預計:20:11
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實際:22:18
預計:22:31
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:20:25
預計:20:11
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實際:22:07
預計:22:31
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:20:22
預計:20:11
|
實際:21:55
預計:22:31
|
抵達 |
10月10日 週五 |
實際:20:56
預計:20:11
|
實際:22:37
預計:22:31
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抵達 |