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空中巴士 A319
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | BNA - PHL |
實際:06:07
預計:06:00
|
實際:08:40
預計:09:04
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | ORD - MIA |
實際:08:29
預計:08:09
|
實際:12:03
預計:12:13
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | BNA - PHL |
實際:05:02
預計:05:00
|
實際:07:28
預計:08:03
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | BNA - PHL |
實際:06:05
預計:06:00
|
實際:08:26
預計:09:03
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | BNA - PHL |
實際:06:25
預計:06:00
|
實際:08:42
預計:09:04
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | ORD - MIA |
實際:08:52
預計:08:10
|
實際:12:21
預計:12:17
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | BNA - PHL |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:09:04
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:06:07
預計:06:00
|
實際:08:40
預計:09:04
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:08:29
預計:08:09
|
實際:12:03
預計:12:13
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:05:02
預計:05:00
|
實際:07:28
預計:08:03
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:06:05
預計:06:00
|
實際:08:26
預計:09:03
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:06:25
預計:06:00
|
實際:08:42
預計:09:04
|
抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:08:52
預計:08:10
|
實際:12:21
預計:12:17
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:09:04
|
表定 |