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預計於 18 小時 19 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | CLT - MEM |
實際:
預計:22:06
|
實際:
預計:22:59
|
波音 737-800 | 表定 |
9月30日 週二 | CLT - MEM |
實際:22:22
預計:22:06
|
實際:22:33
預計:22:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月29日 週一 | CLT - MEM |
實際:05:10
預計:22:06
|
實際:05:24
預計:22:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月28日 週日 | CLT - MEM |
實際:20:27
預計:20:19
|
實際:20:39
預計:21:08
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月27日 週六 | CLT - MEM |
實際:22:09
預計:22:06
|
實際:22:21
預計:22:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月26日 週五 | CLT - MEM |
實際:22:51
預計:22:06
|
實際:23:04
預計:22:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月25日 週四 | CLT - MEM |
實際:20:26
預計:20:19
|
實際:20:47
預計:21:08
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:
預計:22:06
|
實際:
預計:22:59
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表定 |
9月30日 週二 |
實際:22:22
預計:22:06
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實際:22:33
預計:22:59
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:05:10
預計:22:06
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實際:05:24
預計:22:59
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:20:27
預計:20:19
|
實際:20:39
預計:21:08
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:22:09
預計:22:06
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實際:22:21
預計:22:59
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:22:51
預計:22:06
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實際:23:04
預計:22:59
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:20:26
預計:20:19
|
實際:20:47
預計:21:08
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抵達 |