美國航空 AA1381
邁阿密飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
07:16
預期內: 07:01
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D49
出發
飛行時間：2小時49分
抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
09:33
預期內: 09:50
行李轉盤
18
航廈
C
登機門
C22
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預期內
預計於 5小時23分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
07:01
預期內: 07:01
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D16
出發
飛行時間：2小時49分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
09:16
預期內: 09:50
行李轉盤
11
航廈
A
登機門
A11
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
07:01
預期內: 07:01
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D40
出發
飛行時間：2小時49分
抵達
PHL
費城, 4月26日 週六
09:18
預期內: 09:50
行李轉盤
13
航廈
--
登機門
B10
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AA1381 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：5年6個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA1381 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - PHL |
實際：
預計：07:01
|
實際：
預計：09:50
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MIA - PHL |
實際：07:16
預計：07:01
|
實際：09:33
預計：09:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - PHL |
實際：07:18
預計：07:01
|
實際：09:37
預計：09:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - PHL |
實際：07:19
預計：07:01
|
實際：09:31
預計：09:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - PHL |
實際：07:09
預計：07:01
|
實際：09:27
預計：09:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - PHL |
實際：07:12
預計：07:01
|
實際：09:29
預計：09:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - PHL |
實際：07:47
預計：07:01
|
實際：10:05
預計：09:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:01
|
實際：
預計：09:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:16
預計：07:01
|
實際：09:33
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:18
預計：07:01
|
實際：09:37
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:19
預計：07:01
|
實際：09:31
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:09
預計：07:01
|
實際：09:27
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:12
預計：07:01
|
實際：09:29
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:47
預計：07:01
|
實際：10:05
預計：09:50
|
抵達 |
AA1381 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr