美國航空 AA1307
邁阿密飛往利馬
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
MIA
邁阿密, 4月23日 週三
16:08
預期內: 15:55
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D36
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
LIM
利馬, 4月23日 週三
20:08
預期內: 20:30
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
25
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預期內
預計於 10小時54分內出發
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
15:55
預期內: 15:55
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D51
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
LIM
利馬, 4月24日 週四
20:02
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
15:55
預期內: 15:55
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D40
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
LIM
利馬, 4月25日 週五
20:02
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA1307 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：4年8個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA1307 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MIA - LIM |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MIA - LIM |
實際：16:08
預計：15:55
|
實際：20:08
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - LIM |
實際：16:16
預計：15:55
|
實際：20:20
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - LIM |
實際：16:07
預計：15:55
|
實際：20:12
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - LIM |
實際：16:09
預計：15:55
|
實際：20:17
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - LIM |
實際：16:09
預計：15:55
|
實際：20:21
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MIA - LIM |
實際：16:08
預計：15:55
|
實際：20:08
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：20:30
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:08
預計：15:55
|
實際：20:08
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:16
預計：15:55
|
實際：20:20
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:07
預計：15:55
|
實際：20:12
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:09
預計：15:55
|
實際：20:17
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:09
預計：15:55
|
實際：20:21
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:08
預計：15:55
|
實際：20:08
預計：20:30
|
抵達 |
AA1307 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – LIM (利馬機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr