美國航空 AA1268航班動態
洛杉磯飛達拉斯的航班
8月18日 週一
8月19日 週二
8月20日 週三
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延誤
LAX
洛杉磯, 8月18日 週一
00:23
表定: 20:45
報到櫃檯
--
航廈
T4
登機門
41
起飛
飛行時間：3小時11分
抵達
DFW
達拉斯, 8月19日 週二
04:59
表定: 02:07
行李轉盤
D30
航廈
D
登機門
D29
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表定
預計於 9小時16分內出發
LAX
洛杉磯, 8月19日 週二
09:20
表定: 09:20
報到櫃檯
--
航廈
T4
登機門
41
起飛
飛行時間：3小時11分
抵達
DFW
達拉斯, 8月19日 週二
13:56
表定: 14:31
行李轉盤
A28
航廈
A
登機門
A24
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表定
LAX
洛杉磯, 8月20日 週三
09:20
表定: 09:20
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--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時11分
抵達
DFW
達拉斯, 8月20日 週三
14:31
表定: 14:31
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA1268 航班與機型詳情
航班 AA1268 為 波音 777-200 機型，由 美國航空 營運，共有 273 個座位。
波音 777-200
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：24年8個月
座位數量：273
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：--
AA1268 航班時刻表
AA1268 最近一次航班表定於 8月19日 週二 09:20 (當地時間) 出發，並於 8月19日 週二 13:56 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 | LAX - DFW |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：14:31
|
波音 777-200 | 表定 |
| 8月18日 週一 | LAX - DFW |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：02:07
|
波音 777-200 | 延誤 |
| 8月17日 週日 | LAX - DFW |
實際：11:37
預計：09:20
|
實際：16:12
預計：14:31
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 8月16日 週六 | LAX - DFW |
實際：09:58
預計：09:20
|
實際：14:27
預計：14:31
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 8月15日 週五 | LAX - DFW |
實際：09:44
預計：09:20
|
實際：14:17
預計：14:31
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 8月13日 週三 | LAX - DFW |
實際：09:33
預計：09:20
|
實際：14:09
預計：14:31
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 8月12日 週二 | LAX - DFW |
實際：00:55
預計：09:20
|
實際：05:33
預計：14:31
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：14:31
|
表定 |
| 8月18日 週一 |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：02:07
|
延誤 |
| 8月17日 週日 |
實際：11:37
預計：09:20
|
實際：16:12
預計：14:31
|
抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際：09:58
預計：09:20
|
實際：14:27
預計：14:31
|
抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際：09:44
預計：09:20
|
實際：14:17
預計：14:31
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：09:33
預計：09:20
|
實際：14:09
預計：14:31
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：00:55
預計：09:20
|
實際：05:33
預計：14:31
|
抵達 |
AA1268 準點率
AA1268 將於 8月19日 週二 09:20 從洛杉磯國際機場出發，於 8月19日 週二 13:56 抵達 達拉斯福特沃斯國際機場。近期的出發準點率為 33%；近期的抵達準點率為 60%。平均延誤時間為 3小時9分。
LAX (洛杉磯國際機場) – DFW (達拉斯福特沃斯國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
60% 準點 -
平均延誤：
189min
延誤
748m
561m
374m
187m
準點
10 Aug
11
12
13
15
16
17 Aug
@whatflytime
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