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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | BUF - CLT |
實際:
預計:07:40
|
實際:
預計:09:40
|
波音 737-800 | 表定 |
9月30日 週二 | BUF - CLT |
實際:08:05
預計:07:50
|
實際:09:30
預計:09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月29日 週一 | BUF - CLT |
實際:08:07
預計:07:40
|
實際:09:31
預計:09:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月28日 週日 | BUF - CLT |
實際:06:31
預計:06:25
|
實際:07:53
預計:08:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月27日 週六 | BUF - CLT |
實際:07:48
預計:07:40
|
實際:09:21
預計:09:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月26日 週五 | BUF - CLT |
實際:07:54
預計:07:40
|
實際:09:20
預計:09:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月25日 週四 | BUF - CLT |
實際:06:29
預計:06:25
|
實際:07:58
預計:08:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:
預計:07:40
|
實際:
預計:09:40
|
表定 |
9月30日 週二 |
實際:08:05
預計:07:50
|
實際:09:30
預計:09:50
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:08:07
預計:07:40
|
實際:09:31
預計:09:40
|
抵達 |
9月28日 週日 |
實際:06:31
預計:06:25
|
實際:07:53
預計:08:25
|
抵達 |
9月27日 週六 |
實際:07:48
預計:07:40
|
實際:09:21
預計:09:40
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:07:54
預計:07:40
|
實際:09:20
預計:09:40
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:06:29
預計:06:25
|
實際:07:58
預計:08:25
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抵達 |