美國航空 AA100
紐約飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
JFK
紐約, 4月24日 週四
18:31
預期內: 18:10
檢票口
--
航廈
T8
登機門
6
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
05:50
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
325
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預期內
預計於 22小時48分內出發
JFK
紐約, 4月25日 週五
18:10
預期內: 18:10
檢票口
--
航廈
T8
登機門
4
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
05:29
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
JFK
紐約, 4月26日 週六
18:10
預期內: 18:10
檢票口
--
航廈
T8
登機門
--
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
LHR
倫敦, 4月27日 週日
05:29
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
AA100 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：9年6個月
座位數量：310
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：--
AA100 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JFK - LHR |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：06:20
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JFK - LHR |
實際：18:31
預計：18:10
|
實際：
預計：06:20
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | JFK - LHR |
實際：19:02
預計：18:10
|
實際：06:07
預計：06:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - LHR |
實際：18:58
預計：18:10
|
實際：06:16
預計：06:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - LHR |
實際：18:30
預計：18:10
|
實際：06:07
預計：06:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - LHR |
實際：18:56
預計：18:10
|
實際：06:21
預計：06:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - LHR |
實際：19:32
預計：18:10
|
實際：07:02
預計：06:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：06:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:31
預計：18:10
|
實際：
預計：06:20
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:02
預計：18:10
|
實際：06:07
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:58
預計：18:10
|
實際：06:16
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:30
預計：18:10
|
實際：06:07
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:56
預計：18:10
|
實際：06:21
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:32
預計：18:10
|
實際：07:02
預計：06:20
|
抵達 |
AA100 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
50min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr