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預計於 24 小時 7 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月5日 週日 | ZRH - ATH |
實際:
預計:19:00
|
實際:
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 表定 |
10月4日 週六 | ZRH - ATH |
實際:
預計:19:00
|
實際:
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
10月3日 週五 | ZRH - ATH |
實際:19:46
預計:19:00
|
實際:22:51
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月2日 週四 | ZRH - ATH |
實際:19:48
預計:19:00
|
實際:23:05
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月1日 週三 | ZRH - ATH |
實際:19:15
預計:19:00
|
實際:22:25
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月30日 週二 | ZRH - ATH |
實際:20:37
預計:19:00
|
實際:23:44
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月29日 週一 | ZRH - ATH |
實際:19:43
預計:19:00
|
實際:22:50
預計:22:35
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月5日 週日 |
實際:
預計:19:00
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實際:
預計:22:35
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表定 |
10月4日 週六 |
實際:
預計:19:00
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實際:
預計:22:35
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延誤 |
10月3日 週五 |
實際:19:46
預計:19:00
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實際:22:51
預計:22:35
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:19:48
預計:19:00
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實際:23:05
預計:22:35
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:19:15
預計:19:00
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實際:22:25
預計:22:35
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:20:37
預計:19:00
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實際:23:44
預計:22:35
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:19:43
預計:19:00
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實際:22:50
預計:22:35
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抵達 |