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預計於 2 小時 38 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | CFU - ATH |
實際:14:18
預計:14:10
|
實際:15:19
預計:15:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 11月10日 週一 | CFU - ATH |
實際:
預計:13:20
|
實際:
預計:14:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 表定 |
| 11月3日 週一 | CFU - ATH |
實際:13:37
預計:13:20
|
實際:14:43
預計:14:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 10月25日 週六 | CFU - ATH |
實際:16:18
預計:15:20
|
實際:17:13
預計:16:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 10月28日 週二 | CFU - ATH |
實際:22:20
預計:22:00
|
實際:23:05
預計:23:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 11月2日 週日 | CFU - ATH |
實際:
預計:14:10
|
實際:
預計:15:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 延誤 |
| 11月7日 週五 | CFU - ATH |
實際:14:44
預計:14:10
|
實際:15:44
預計:15:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際:14:18
預計:14:10
|
實際:15:19
預計:15:25
|
抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際:
預計:13:20
|
實際:
預計:14:35
|
表定 |
| 11月3日 週一 |
實際:13:37
預計:13:20
|
實際:14:43
預計:14:35
|
抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際:16:18
預計:15:20
|
實際:17:13
預計:16:30
|
抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際:22:20
預計:22:00
|
實際:23:05
預計:23:00
|
抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際:
預計:14:10
|
實際:
預計:15:25
|
延誤 |
| 11月7日 週五 |
實際:14:44
預計:14:10
|
實際:15:44
預計:15:25
|
抵達 |